El 23 d'abril, 2 jocs de petroli i gas de doble ús-carretons elevadorsvan ser fabricats per EMET i enviats a un port de Malàisia. Aquest carretó elevador adopta dièsel i gas natural de doble potència -, que és un model actualitzat de doble ús-de petroli i gas basat en carretons elevadors dièsel pur, estalviant més energia. La capacitat de càrrega és de 3 tones i l'alçada màxima és de 4 metres. Aquest model s'ha optimitzat mitjançant el sistema de control electrònic i, en comparació amb els models que funcionen amb bateria, té un abast més fort sense necessitat d'instal·lacions de càrrega i té un rendiment més potent.
Els seus principals avantatges són els següents:
(1) Baixes emissions: les emissions de contaminants després de la combustió són significativament inferiors a les dels carretons elevadors tradicionals de gasolina i dièsel, amb una reducció del 90% del CO i una reducció del 75% del HC a l'escapament.
(2) Bona economia de combustible: els costos del combustible es redueixen entre un 25% i un 30% en comparació amb els vehicles dièsel.
(3) Resistència forta: la resistència és millor que la dels carretons elevadors elèctrics i no hi ha necessitat d'instal·lacions de càrrega.
(4) Rendiment de potència superior: optimitzant la potència i el parell del motor mitjançant el sistema de control electrònic, s'allarga la vida útil.
(5) Adaptabilitat ambiental: el rendiment d'arrencada a baixa -temperatura arriba als -30 graus, adequat per a condicions de treball fredes [2].
(6) Per als carretons elevadors de doble combustible, l'ús de dos combustibles de reserva duplica el temps de treball d'aquest tipus de carretons elevadors. Un sistema de treball en diversos torns que beneficia els clients.
